Drtič čelistí

Běžně známý jako drtič čelistí, také známý jako tygří tlama. Drtič sestávající ze dvou čelisťových desek, pohyblivé čelisti a stacionární čelisti, který simuluje pohyb dvou čelistí zvířat pro dokončení operací drcení materiálu. Široce se používá v průmyslových odvětvích, jako je těžba a hutnictví, stavební materiály, dálnice, železnice, ochrana vod a chemické inženýrství pro střední a velké-drcení různých rud a sypkých materiálů. Pevnost drceného materiálu v tlaku může dosáhnout 320Mpa, což je výhoda

 

1. Efektivně vyřešen problém vysoké rychlosti provozu a žádné doby údržby způsobené nízkým výkonem původního drtiče vápence.

2. Dokáže dokončit drcení velkých kusů vápence, s velikostí částic až 1000 * 1200 mm, efektivně řeší problém "těsné zásoby vápence na jedné straně a nemožnosti použít velké množství velkých kusů vápence uloženého na straně druhé".

3. Rovnoměrnost míchání obou materiálů je dobrá a dávkování odsiřovacího vápence je výrazně zvýšeno. Dávkování může dosáhnout 60%, což účinně snižuje náklady na suroviny.

4. Snížila se spotřeba elektřiny.

5. Malá velikost částic odpadu, pouze 2-15 mm, účinně řeší problém velké velikosti částic vápence, častého zablokování a dokonce i ovlivnění výkonu brusky.

 

 

Během provozu elektromotor pohání excentrický hřídel, aby se otáčel přes řemenici, což způsobuje, že se pohyblivá čelist periodicky přibližuje a opouští pevnou čelist, což má za následek četné drtící procesy, jako je mačkání, tření a drcení materiálu, což způsobuje, že materiál postupně klesá z velkého na malý, dokud není vypuštěn z výtlačného otvoru.

Běžné závady a způsoby odstraňování problémů drtiče typu E{0}}:

Čelisťový drtič je základním zařízením pro drtící operace a běžné závady se soustřeďují především na abnormální hluk, zasekávání materiálu a nízký výkon. Níže jsou uvedeny konkrétní poruchy, příčiny a odpovídající metody odstraňování problémů:

 

 

-Možné důvody:

1. Nedostatečný, poškozený nebo znečištěný mazací tuk.

2. Nesprávná montáž ložisek s příliš malou nebo příliš velkou vůlí.

3. Poškození ložisek (jako opotřebení kuličky, prasknutí klece).

 

-Metoda vyloučení:

1. Po zastavení stroje vyčistěte ložiska, vyměňte je za nové mazací mazivo, které odpovídá specifikacím, a ujistěte se, že množství je přiměřené.

2. Nainstalujte zpět ložiska a upravte vůli.

Pokud je ložisko poškozeno, vyměňte jej přímo za nové.

 

 

 

 

Čelisťový drtič je základním zařízením pro drtící operace a běžné závady se soustřeďují především na abnormální hluk, zasekávání materiálu a nízký výkon. Níže jsou uvedeny konkrétní poruchy, příčiny a odpovídající metody odstraňování problémů:

Během provozu zařízení jsou slyšet abnormální zvuky

-Možné důvody:

1. Mezi pohyblivou a pevnou čelistí jsou vložené tvrdé předměty, jako jsou železné bloky.

2. Opotřebení ložisek, nadměrná vůle nebo nedostatečné mazání.

3. Drážka pro pero setrvačníku a řemenice je uvolněná nebo poškozená.

4. Deska obložení drtící komory je uvolněná nebo uvolněná.

 

-Metoda vyloučení:

1. Okamžitě zastavte stroj, vypněte napájení a vyčistěte tvrdé nečistoty uvnitř drtící komory.

2. Zkontrolujte ložiska a vyměňte je, pokud jsou silně opotřebená; Přidejte mazací tuk, abyste zajistili dostatečné mazání.

3. Vyměňte poškozený klíč, nainstalujte zpět setrvačník a řemenici a zajistěte pevné usazení.

4. Utáhněte šrouby obkladové desky. Pokud je obložení poškozeno, vyměňte jej za nový.

 

 

-Možné důvody:

1. Výstupní otvor je zablokován a nahromadění materiálů ovlivňuje podávání.

2. Deska obložení je silně opotřebená, zvětšuje se drticí mezera a snižuje se účinnost drcení.

3. Nedostatečný výkon motoru nebo prokluzování řemenu vede k nedostatečné drtící síle.

4. Nerovnoměrné krmení s různou dobou.

 

-Metoda vyloučení:

1. Vyčistěte ucpání na výstupním otvoru, abyste zajistili hladké vypouštění.

2. Zkontrolujte opotřebení obložení, vyměňte obložení, pokud je silně opotřebené, a seřiďte drticí mezeru.

3. Zkontrolujte, zda výkon motoru odpovídá, vyměňte prokluzující řemen a upravte napnutí řemene.

4. Optimalizujte způsob podávání, abyste zajistili rovnoměrné a nepřetržité podávání.

 

 

 

-Možné důvody:

1. Spálení motoru nebo porucha obvodu (jako jsou spálené pojistky nebo poškozené stykače).

2. Ložisko mezi excentrickým hřídelem a ojnicí je zaseknuté.

3. Přetržení pásu.

 

-Metoda vyloučení:

1. Zkontrolujte obvod, vyměňte spálený motor, pojistku nebo stykač a uveďte obvod do normálního stavu.

2. Demontujte sestavu excentrického hřídele a ojnice, vyčistěte zaseknuté díly, vyměňte poškozené díly a znovu namažte.

3. Vyměňte řemen za nový, upravte polohu řemenice a ujistěte se, že je napnutí řemene správné.

Hlavní scénáře použití čelisťového drtiče:

Zařízení provzdušňovaných bloků, výrobní linka provzdušňovaných bloků, zařízení provzdušňovaných bloků, výrobní linka provzdušňovaných bloků

 

 

Populární Tagy: Čelisťový drtič, systém manipulace se surovinami AAC